由于油田各区块工作环境复杂，不同区块管道腐蚀原因不同

腐蚀问题一直是油田管道安全运行的关键问题。塔里木油田地面管线经常因腐蚀穿孔而发生泄漏。我国用于控制腐蚀问题的各种缓蚀剂已不能满足安全生产的要求。受塔里木油田委托，张娟涛于2014年开始开发新型缓蚀剂产品。

由于油田各区块工作环境复杂，不同区块管道腐蚀原因不同。张娟涛系统地探索了管道腐蚀因素，全面深入地掌握了管道腐蚀原因，最终确定了三种腐蚀环境：高温高硫环境、高速高盐度环境和恶劣含氧环境。

锁定腐蚀原因后，张娟涛首先开展了高温高硫环境下缓蚀剂产品的研发。经过数千次测试和研究，他解决了许多技术问题。通过中试后，该产品于2016年10月投入现场应用。

经过仔细分析，张娟涛发现形成凝胶的原因是油田调整了充填工艺，将破乳剂和缓蚀剂混合，导致脂质沉淀在缓蚀剂中。由于油田的空间限制，很难改变填充过程，因此他立即开始调整缓蚀剂配方，并通过20多天的反复试验最终解决了凝胶问题。

“产品不够好，操作人员会规范使用，以确保产品效果。”张娟涛认真编写了《油田缓蚀剂应用指导手册》，并走了5000多公里，在塔里木油田14个站宣传使用新型缓蚀剂产品及注意事项，帮助操作员提高技能。

在新产品应用初期，张娟涛每年在油田现场坚守200多天，提供技术服务，从不放过任何问题。

“这些管道正在输送石油或天然气，如果发生泄漏或穿孔，不仅会造成环境污染，影响经济效益，还会影响石油和天然气的供应，因此不容忽视。”张娟涛说。

新型缓蚀剂产品应用后，塔里木油田管道穿孔率大大降低，表面系统腐蚀得到有效控制。

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塔里木油田迪那2凝析气田是我国西气东输的主要气源之一，但其储层为高压低渗。为了实现单井高产，必须对储层进行酸化。然而，在改造过程中遇到了超级13Cr油管酸腐蚀的瓶颈问题，影响了气田供应保护的步伐。

张娟涛查阅了大量相关研究资料、文献，经过反复试验，研制出符合现场技术要求的专用酸化缓蚀剂。目前，随着钻井深度的增加，该技术成果已成功升级为第三代产品，为我国超深井、超高温高压气井的安全生产和运行提供了支持。